今日も暖かかった。23度だそうだ。朝からだるかったのだが、夕方にかけてすっきりしてきた。明日はまた遅いので、今日は走っておこう。暖かいので綿のトレーナーを着ていった。ちょっと寒いような気もしたが大丈夫だ。
電池を替えていったのだが、どうも充電していない電池を入れてしまったようだ。1周で消えた。私のライトはLEDなのだが、電圧が下がるとあっさり消えるのだ。こんなものなのかな。この日記でいつも無灯火を糾弾しているのだから、自分がそのまま走るわけにはいかない。自宅へもどった。電池を入れ替えて再スタート。行ってもどって8キロ経過だ。
昨日寝ていたので足は元気である。時速20キロケイデンス60で周回する。途中ママチャリにも抜かれたのだが、こちらも鼻歌を歌いながら周回しているので気にならない。なれるといい感じだ。暖かい夜の割には人は少なかった。明日は西高東低の冬型の気圧配置になるようだ。そして、またしても週末の天気が悪いらしいのだ。なんだかなあ、である。
現在までのデータは次の通り。
本日の走行距離31.21キロ
total 16604キロ
平均時速19.1キロ
平均ケイデンス50
走行時間1時間38分07秒
本日の体重：69.8㎏
本日の体脂肪：21%
コメント
はじめまして、よく拝見してます。
（体重70 170cm 48歳）
こちらでご紹介いただきまして、夏あたりから多摩サイでトレーニングを始めています。ついつい遠くへ足を伸ばしてしまい羽村あたりまで週に2回くらい、又いつもは気軽に国立までの往復（約1時間）を心がけてます。
少し気になっているのですがケイデンス60位でいいのでしょうか？ かなりまた～りな感じがするのですが。
いま私は80くらいを目標に試行錯誤しています。
HRとしては155位なのですがハードすぎるのでしょうか？
いかがなんでしょう。
風邪なおって良かったですね、さすが治りはやいですね。これからもブログ期待しています。
さやかさん、おはようございます。
私のブログを読んでくださってありがとうございます。走ってますねー。
さて、ケイデンスの話なのですが、90が一番効率がよいといわれています。私の過去の日記をお読みくださるとケイデンス90を維持するように走っていたのがお分かりになると思います。
私はH.Rをモニターしていないので自分がどのくらいの心拍数で走っているのか分からないのですが、もちろんギア比を調整して、あまりしんどくないように走っていました。多分150までも上がっていないと思います。私、学生の時にエルゴメーターこいで最大酸素摂取量というのを計測したことがあるのですが、そのときの記憶では、140+αくらいが長時間ガマンできる心拍数の上限でした。
さやかさんのH.R155というのは、きっと結構汗かく心拍数ですね。さやかさんのしんどさが分からないのでなんともいえませんが、ギアを落として（軽くして）ケイデンス80キープをやってみられるとよいかもしれません。
私が、また～り走っているのは、体重を落とす関係です。この1年あまり走っていないこともありますが、ほとんど体重が動きません。それを見た方からメールをいただいて、ケイデンス60程度時速は22キロ程度を上限として心拍数をせいぜい115くらいに落とさないと脂肪が燃えないですよと教えていただいたのです。それで11月から意識して始めました。
さやかさんはレース出場を考えていらっしゃる方なのでしょうか？そういう方は負荷をかけたトレーニングをしたほうがよいのでしょうね。
どうぞ、今後ともよろしくおねがいします。
くになかさんResありがとうございました。
以前血液検査で引っかかりまして、本来有酸素運動主体のトレーニングをしなくてはいけないのですが、ついがんばりすぎてしまいました。確かに体重は夏から5kg減なのですが、気のせいか太ももだけは逆にヤバイです。
おっしゃる通りまた～り作戦で実験してみます。
毎日のブログ本当にご苦労様です。ではまた報告します。
さやかさん、こんにちは。
どうか、ご自分にちょうどよいペースや運動強度を見つけてくださいね。
ただ、自転車に乗っていると、長距離を走ったり峠に行ったりすると、心の底から満足感が味わえることもあるので楽しいですね。