いつものように6時前に目が覚めた。今日は休み。先週土日出張していたのでとりあえず金曜日を休みにした。今日から三連休だ。まずはヨガをゆっくりやりながらカーリングの日本対中国を見た。前のオリンピックでもチーム青森が話題になっていたが、ニュースでしか見ていなかったのであまり興味がなかった。しかし、まじめに見ると面白い。
最近、内田光子の弾くシューベルト:即興曲集を毎日聴いている。1997年に買ったのだが、ずっと棚の奥にしまってあったのだ。当時筑紫さんがニュース23で紹介したのを覚えている。インタビューで内田光子が「シューベルトはうたうのよねえ」といっていたのも覚えている。本当にとてもよいCDだ。以前はフィリップスだったが、今はデッカになっているようだ。
昼前にバーテープを巻き直してでかけた。今日はネックウォーマーもしていったのだが、これは温かい。首まわりは冷やさないに限る。まずはいつもの駒沢公園へ。
梅は先月末に盛りだったものがかなり散り、それ以外の木がどんどん咲いているようだ。
平日の午後だったが、家族連れが楽しそうにしていた。
なんというかちょうどいい咲き頃になっているのもある。
その後はいつものように駒沢通りから丸子川沿いに走り、丸子橋から多摩サイへ。平日午後だから学校帰りの生徒を除けばガラガラだ。日没まで1時間以上あるので、大師橋を渡って、川崎の浮島まで行ってみることにした。
今日はいつもの船溜まりに屋形船がなかったので何隻かご出勤中なのかもしれない。
川崎の浮島公園に着くと、スクーターが2台停めてあったが誰もいなかった。休日なら本気カメラマンが何人もいるのだ。一人で撮っているととても寒い。カメラを出したらすぐに日航機が。
日航の株券が今日で紙くずになりますとネットニュースに書いてあった。私が学生の頃だと日本航空は就職人気ランキングのベスト10にいつも出ていたと思う。白に赤の機体は映えるのだ。
今日はEOS7DにタムロンのTAMRON AF 28-300mm F/3.5-6.3 XR Di VC AFモーター内蔵 A20をつけていった。その分望遠側が稼げるのだ。300ミリの1.6倍程度だから480ミリくらいになるのか。しかし、その分クッキリした画像は撮れない。iso400程度にしたら等倍で見ると結構ノイズが入っているのでがっかりする。ま、ウデもないわけだが。しかし、EOS5Dならこんなことはない。新しい滑走路の支柱が夕日を受けていた。
5分もしないで次々着陸してくるのだ。ANA機。
480ミリ程度でも着陸する瞬間はうまく追っかけられないようだ。トリミングするにはちょっと画質がよくない。
これはどこの機体なんだろう?
これはスカイネットアジア航空のボーイング 737-400(734)だそうだ。
これはAIRDOのボーイング767-300ER(JA98AD)というのだそうだ。
これは日航のボーイング737-800。
着陸するところ。
スカイマークのボーイング737-800。機体に書いてあるJA737Lって何かな。アマチュア無線のコールサインみたいな記号だ。調べてみたら、機体レジというのだとか。なるほどボーイング737だからなのか。
白地に緑の珍しい?日航の機体。ボーイング777。JA8984と書いてあった。調べて見るとエコジェットなんだって。
こちらはボーイング767。JA8233という機体。機体レジで検索をかけるとマニアの写真がたくさん出てくる。
もう一機撮ったらやめようと思いながら相当枚数撮った。帰り道、巨人の星とかキャプテンとか野球漫画に出てきそうな夕日が撮れた。かなり冷えてきた。
武蔵小杉のNECビル群。もうかなり暗かったが、iso1000でまだ大丈夫だった。
ライトをつけて何をしているのかと思ったら、投球練習なのだ。
丸子橋から同じビル群を撮る。暗くなってさすがに手持ちではキツイ。iso4000まで上げて連写した。新幹線が通過中。
丸子橋からはいつも通り、中原街道を武蔵小山まで。買い物をして帰ってきた。
現在までのデータは次の通り。
本日の走行距離54.09キロ
total 30900キロ
平均時速18.1キロ
平均ケイデンス56
走行時間2時59分05秒
本日の体重:72.2キロ
本日の体脂肪:22%
コメント
お元気そうで何よりです。
梅はもう散り出しているんですか。驚きですね。
koyuriさん
まだまだ寒いですが、梅がだいぶ散っていました。2月も下旬。確実に季節は進んでいるようですよ。